Что такое мойка двигателя паром

Паровая мойка автомобиля — мойка двигателя автомобиля паром

Универсальная автомойка от Автотехцентра МЭИ — это современная услуга, предназначенная для эффективной, но в то же время щадящей очистки практически любых поверхностей автомобиля. В отличие от струйной мойки, мойка паром не может нанести никаких повреждений тонкому лаковому покрытию автомобиля.

Пар разрывает связи между поверхностью лака и посторонними веществами — загрязнителями на молекулярном уровне.

Чистка, мойка и дезинфекция автомобиля, мотоцикла, квадроцикла, снегохода происходит без химического загрязнения, пятен и царапин — всего этого можно добиться только с помощью современного парогенератора, установленного в Автотехцентре МЭИ.

Паровая мойка для автомобилей — универсальное устройство, которое по праву пользуется популярностью.

Парогенератор прост в эксплуатации, экономичен, и, в отличие от химических средств для мойки авто, абсолютно безвреден и для человеческого здоровья, и для окружающей среды.

Благодаря наличию парогенератора, клиенты нашей автомойки смогут привести в порядок свой автомобиль, воспользовавшись возможностью сухой чистки салона, паровой чистки двигателя, колесных дисков и подкапотного пространства.

На мойку двигателя автомобиля паром мы даем гарантию!!!!!!!!

Мы гарантируем, что после мойки двигателя паром (в случае, если все в подкапотном пространстве вашего автомобиля полностью укомплектовано заводской защитой от воды, провода и разъемы не имеют разрушения, порывов и перетертостей) Ваш автомобиль заведется и свои ходом покинет автомойку Автотехцетра МЭИ!

В чём же преимущество мойки паром? Прежде всего в том, что горячий пар легко проникает в самые маленькие щели и царапины. Он растворяет любые жировые пятна, грязь, пыль. Мойка паром справляется с загрязнениями, табачными смолами. Это скорее не мойка, а чистка паром, после которой поверхность автомобиля остаётся совершенно сухой.

При мойке кузова паром используются специальные салфетки из микрофибры.  При мойке водой мойщику приходиться достаточно активно вытирать влагу и убирать капли воды – при проведении мойки паром такая необходимость отсутствует. Кроме того чистить паром можно не только кузов автомобиля, но и фары, шины, приборку, обивку сидений, коврики и т.д.

Прекрасно очищаются паром ковровые покрытия. В отличии от химчистки, в данном случае не используются токсичные вещества. Пар позволяет провести дезинфекцию салона.  Хорошо удаляется при проведении мойки паром запах табачного дыма. Такая чистка паром совершенно безопасна. Материалы обивки салона не повреждаются при мойке паром.

На чистку автомобиля паром уходит меньше времени, чем на влажную уборку.  На чистку кузова и салона уходит порядка 30-50 минут. Влажность пара можно регулировать. “Влажный” пар используется при проведении мойки кузова паром, а более “сухой” пар используется для чистки салона.

Для сильных загрязнений можно использовать специальную биомоющую жидкость.  Самое главное, что мойка двигателя паром весьма и весьма экологична. Кроме того, мойка паром еще и экономичная мойка. На мойку одной машины расходуется всего 5-7 литров воды, используемой, естественно, в виде пара.

После такой паровой мойки под машиной совершенно сухо! Качество мойки паром или чистки паром более чем достойное. Автомобиль приобретает свой естественный сочный цвет.

 Современная мойка авто паром — это новейшие клининговые технологии для каждого автомобилиста.

Помимо мойки авто паром, паровая активно нами используется в сезон проведения шиномонтажа для экспресс очистки колес и колесных дисков, так как пар моментально удаляет самые сложные отложения на колесных дисках. Кроме того, мойка паром весьма эффективна для очистки радиаторов автомобилей и мотоциклов.

Чистка радиатора паром позволяет сохранить в неизменном состоянии соты радиатора, мягко удалять битумные отложения, попадающие на радиатор из под колес впереди идущих транспортных средств.

Мойка радиатора паром востребована как в весенне-летний период для обеспечения более эффективного теплообмена радиатора кондиционера, так и в зимний период, для очистки радиатора от грязевых и солевых отложений, характерных для этого периода.

Автовладельцы, заботящиеся о температурном режиме работы двигателя, чистоте двигателя перед проведением техобслуживания, заменой масла, заменой ремня ГРМ, ремонтом генератора, заменой маслосъемных колпачков проводят аботы по мойке двигателя паром для соблюдения чистоты подкапотного пространства и предотвращения попадания частиц пыли в разбираемые узлы и агрегаты двигателя.

Ждем Вас на мойку паром!!!

Источник: http://ivanmotors.ru/news/parovaya-mojka-avtomobilya.html

Мойка двигателя паром – современный, эффективный и безопасный метод

Автомобили 1 сентября 2012

Любое транспортное средство требует не только грамотной эксплуатации, но и соответствующего ухода. Важным фактором в обслуживании автомобиля является мойка двигателя. Такая процедура проводится не так уж и часто.

Она необходима для профилактики оборудования перед очередным техническим осмотром, продажей техники, после окончания зимнего периода. Помимо этого, уход за двигателем следует выполнять с целью безопасности. Агрегат, который сильно загрязнен — объект возгорания.

Кроме того, скопившаяся грязь и пыль с течением времени приводят к преждевременному износу деталей оборудования из-за нарушения теплообмена.

Мойка двигателя автомобиля до недавнего времени осуществлялась в основном специальными шампунями и простыми мыльными растворами с использованием ветоши. Для проведения процедуры требуется большое количество воды.

Мойка двигателя таким составом может негативно сказаться на его работе.

Это связано с тем, что во время чистки жидкость через мелкие зазоры проникает внутрь оборудования, становясь причиной неисправности электрической проводки, а также системы зажигания.

Мойка двигателя паром. Преимущества нового метода очистки

Современные разработчики изобрели новый метод — очистка паром. Данный способ имеет ряд преимуществ:

1.      Быстрота обработки.

2.      Достижение большего эффекта очистки. Пар способен справиться с наиболее стойкими загрязнениями (смолой, битумом, засохшей грязью).

3.      Гарантия целостности проводки, уплотнительных деталей.

4.      Отсутствие надобности в химических моющих средствах.

5.      Возможность проникновения пара в труднодоступные места (щели, зазоры).

6.      Отсутствие влаги на поверхности двигателя после обработки.

7.      Экономия ресурсов воды.

8.      Отсутствие необходимости наличия сточной канализации.

9.      Экономический фактор.

Мойка двигателя паром — наиболее щадящий способ очистки двигателя автомобиля. После проведения процедуры хозяин средства может быть уверен, что техника заведется. При очистке оборудования паром система зажигания остается сухой.

Так что возникновение короткого замыкания в электропроводке исключается. Также радует отсутствие больших потоков грязной воды. Струя сухого пара очень мягко очищает соединительные трубки и детали агрегата.

Новый метод очистки в дополнение ко всем преимуществам еще и дезинфицирует двигатель.

Технология

Мойка двигателя паром является новой технологической разработкой. Для проведения очистки применяется парогенератор. Квалифицированный оператор сервиса проводит качественную обработку двигателя. Современный способ мойки производится следующим образом:

– Сухой пар под высоким давлением (от 8 до 10 атмосфер) подается с помощью шланга с насадкой.

– Работник паровой мойки направляет струю в пространство под капотом. Он обрабатывает двигатель сухим паром в разных направлениях с целью эффективной очистки.

Ушли в безвозвратное прошлое те времена, когда двигатель очищали с помощью бензина или солярки. Мойка паром вытеснила не только такой опасный способ обработки, но и уверенно конкурирует с химическими моющими средствами.

Ни для кого не секрет, что самостоятельная чистка агрегата доставляет много хлопот и трудностей. Тем более, это небезопасно – можно повредить двигатель.

Поэтому целесообразно проводить данную процедуру, обратившись к профессионалам.

Рекомендуется воспользоваться услугами моечных салонов, которые имеют хорошее оснащение, необходимое для обслуживания техники, а также штат обученных специалистов.

Преимущества мойки двигателя паром «на лицо». Поэтому не следует пренебрегать данным способом и подвергать опасности свое транспортное средство.

Источник: fb.ruЗдоровье
Как проводится отбеливание зубов: методы. Отбеливание зубов: самые эффективные и безопасные способы. Рекомендации стоматологов

Белая улыбка – мечта любого человека. Но во многих случаях добиться этого обычной зубной пастой не получается. Тогда на помощь приходит процедура отбеливания. Но прежде чем ее произвести, необходимо узнать о ней все п…

Автомобили
Подушка двигателя как гарант комфорта и безопасности

Никакая машина не будет функционировать без основных деталей, таких, как двигатель и коробка передач. Для крепления каждой из них используется подушка двигателя, которая обеспечивает максимальное сцепление механизма с…

Дом и семья
Светодиодная сетка – современное украшение и безопасное освещение

Светодиодная сетка – это светящаяся гирлянда, которая сплетена в сеть. В ее узлы встроены миниатюрные светодиоды. Своим ярким и сочным освещением светодиодная сетка привлекает внимание и украшает внутренний инте…

Дом и семья
Насколько эффективна и безопасна спираль от беременности

Многие пары хотят регулировать рождаемость в своей семье, поэтому женщины прибегают к такому средству, как спираль от беременности. Этот метод контрацепции довольно эффективен, поэтому пользуется широкой популярностью…

Здоровье
Эффективные и безопасные средства от изжоги для беременных

В период беременности меняется очень многое. Зачастую любимые продукты, которые употреблялись постоянно, теперь могут вызвать достаточно неприятные ощущения – изжогу. Она часто появляется даже перед приемом пищи…

Здоровье
Клипса “Антихрап” – отзывы. Насколько эффективно и безопасно применение клипсы

Что такое клипса “Антихрап”, отзывы о данном приспособлении, способы ее …

Здоровье
Эффективные и безопасные народные средства лечения сухого кашля

Сам по себе кашель – не заболевание: это проявление защитных функций организма на повреждение дыхательных путей бактериями.

Здоровье
Эффективные и безопасные жаропонижающие при беременности

К сожалению, от простуд и ОРВИ не застрахован никто, даже женщины, ожидающие ребенка. А так как в это время довольно ограничен список лекарств, разрешенных к применению, то лечение происходит гораздо труднее. Повыш…

Здоровье
Эффективное и безопасное слабительное при беременности: как его выбрать?

Возможность возникновения запора при беременности достаточно велика. Это объясняется несколькими причинами. Во-первых, повышенное содержание гормона прогестерона, который помогает сохранить беременность, способ…

Здоровье
'Синяк off', 'Аркален', 'Троксевазин'… Выбираем эффективное и безопасное средство против синяков.

Ушибы и синяки – явление в быту не редкое. Поэтому в любой аптечке рассасывающие мази и гели присутствовать должны непременно. На сегодняшний день мы имеем огромный выбор таких препаратов. Но чтобы напрасно не тратить…

Источник: http://monateka.com/article/13164/

Что такое мойка двигателя паром

Необходимость помыть двигатель автомобиля является процедурой, которая периодически становится актуальной по нескольким причинам. Прежде всего, двигатель моют после аварийных ситуаций, которые привели к его сильному загрязнению.

Читайте также:  Нет давления масла в двигателе: причины падения давления и способы его повышения

Также поддержание подкапотного пространства в чистоте позволяет определить появление возможных течей и быстрее локализовать проблему.

Другими словами, облегчается визуальный профилактический осмотр во время эксплуатации ТС или диагностирование определенной неисправности.

Еще одной причиной, когда двигатель лучше помыть, считается сильное загрязнение силового агрегата и навесного оборудования, что приводит к ухудшению теплообмена. Если мотор покрыт толстым слоем пыли, моторного масла и других загрязнений, тогда двигатель нуждается в мойке.

Очистка двигателя может быть осуществлена различными способами, начиная от ручной «деликатной» мойки с использованием специальных средств и заканчивая мойкой двигателя Керхером при помощи воды под давлением и активных очистителей.

Отметим, что каждый из этих способов имеет ряд определенных минусов, в результате чего большую популярность на этом фоне набрала мойка двигателя паром.

Мойка мотора и последствия: опасно ли мыть двигатель паром

Перед тем, как поговорить о мойке мотора паром, давайте взглянем на все доступные способы очистки ДВС. Начнем с мойки двигателя Керхером, так как данная услуга очень распространена. Вполне очевидно, что попадание воды в подкапотное пространство является нежелательным.

С проблемой заливания водой электрооборудования, короткого замыкания, появления ошибок и отказа двигателя заводиться после непрофессиональной мойки мотора Керхером хорошо знакомы многие водители.

Так происходит на автомойке, нередко проблемы возникают и после попыток отмыть двигатель от грязи аппаратом высокого давления своими руками в собственном гараже.

Владельца заранее предупреждают о том, что никакой ответственности за возможные последствия после мойки двигателя Керхером автосервис не несет, то есть все действия осуществляются на свой страх и риск.

Затем силовой агрегат моют так же, как и кузов, нанося шампунь и обильно поливая струей воды пространство под капотом.

При самостоятельной мойке главной причиной неполадок обычно является неосведомленность автолюбителей о возможных проблемах или сознательное несоблюдение правил подготовки автомобиля к мойке двигателя.

Что касается ручной мойки, то есть без использования воды под давлением, такая процедура менее рискованна, но зачастую оказывает исключительно косметический эффект.

Дело в том, что на большинстве современных авто доступ ко многим элементам под капотом сильно затруднен.

Получается, добраться до многих скрытых или труднодоступных поверхностей и полостей под капотом руками и щеткой крайне проблематично.

С учетом вышесказанного становится понятно, что безопасного способа относительно быстро и одновременно качественно отмыть агрегат до определенного момента попросту не существует.

Отметим, что ситуация изменилась в лучшую сторону после того, как на рынке автоуслуг появилось предложение мойки двигателя паром. Главным преимуществом является сведение к минимуму количества воды, которая попадает под капот.

Теперь рассмотрим плюсы и минусы этого процесса более подробно.

Начнем с явных преимуществ. Мойка двигателя паром заслуженно считается намного более безопасной сравнительно с мойкой Керхером в том виде, в каком эту услугу предлагают на автомойках и мелких автосервисах. После очистки паром можно не так сильно переживать о том, заведется ли двигатель.

Пар имеет лучшую способность проникновения в труднодоступные места. В результате такая мойка более качественная. Параллельно с этим практически полностью отсутствует риск залить генератор, электрические контакты, предохранители, ЭБУ и другое электрооборудование.

Дело в том, что для мойки паром используется парогенератор. Среднее давление пара в устройстве составляет около 9 атмосфер. В привычном Керхере давление воды может находиться на отметке от 150 бар и выше. Общая процедура мойки мотора паром выглядит так:

  • подкапотное пространство проходит обработку активным очистительным средством;
  • затем очиститель вместе с размякшей грязью и отложениями удаляется паром из парогенератора;
  • по окончании мойки подкапотное пространство дополнительно просушивается для удаления остатков влаги;

Еще одним плюсом такой очистки можно считать то, что пар имеет меньшую плотность и более высокую температуру. По этой причине именно паром легче удаляются потеки масла, горючего, слои засохшей грязи и т.п, но общее увлажнение не такое интенсивное. В результате качество мойки хорошее, воды меньше и времени требуется не так много.

Дороговизна обусловлена относительной новизной способа, высокой стоимостью самого парогенератора, а также необходимостью специальной подготовки персонала в целях повышения квалификации специалистов. Дело в том, что на выходе пар может иметь температуру около 150 градусов по Цельсию и выше.

По этой причине с оборудованием нужно уметь правильно работать, что позволит снизить риск получения серьезных ожогов и других травм. Добавим, что по указанной выше причине рекомендуется отказаться от попыток помыть двигатель паром самому при условии отсутствия необходимой подготовки и опыта.

Стоит обратить внимание и на тот факт, что мойка паром никак не означает, что процессы окисления и коррозии не будут возникать или начнут протекать менее интенсивно (при наличии таковых).

Пар является той же водой, влажность под капотом после очистки неизбежно повышается.

По этой причине следует использовать диэлектрические составы и специальные консерванты ржавчины, которые рекомендованы к применению как при мойке паром, так и при любых других способах очистки силового агрегата и мойки автомобиля под капотом.

Если сравнить все доступные способы очистки, мойка паром может считаться самой безопасной для двигателя. Также данный способ позволяет существенно экономить время и быстро придать моторному отсеку товарный вид. Использование «мягких» очищающих составов в сочетании с очисткой паром дает качественный и, зачастую, самый лучший эффект.

Напоследок добавим, что риск испортить внешний вид или повредить детали из пластика и резины в подкапотном пространстве намного меньше, чем после мойки с использованием агрессивных очистителей для ручной очистки.

Источник: http://xn--b1altabgdr.org/sovety-avtolyubitelyam/chto-takoe-mojka-dvigatelya-parom

Мойка двигателя

Мойка двигателя паром и его защита

В настоящее время много говорят об эффективности мойки двигателя. Часть автовладельцев опасаются, что после мойки двигателя автомобиля появятся такие неисправности как выход из строя датчика и появления ошибок на дисплее. Другая часть автовладельцев убеждена в том, что двигатель мыть необязательно, так как он состоит из железа.

В основном те и другие автовладельцы глубоко заблуждаются. Двигатель, конечно же, мыть нужно. Необходимость помыть двигатель автомобиля становится актуальным по нескольким причинам. В обязательном порядке двигатель моют после аварийных ситуаций, которые привели к его сильному загрязнению.

Кроме того, поддержание в чистоте подкапотного пространства позволяет определить появление всевозможных течей и быстро устранить проблему. Всё это облегчает визуальный профилактический осмотр во время эксплуатации ТС и диагностирование определенной неисправности.

Также причиной необходимости мойки двигателя может послужить сильное загрязнение силового агрегата и навесного оборудования, что приводит к ухудшению теплообмена.

Но в любом случае решение мыть или не мыть двигатель принимает исключительно автовладелец. В данной статье мы хотим разобрать один из способов мойки двигателя – мойка паром.

Мойка двигателя паром и его защита происходит в результате направления струи сухого пара в силовое отделение автомобиля. Сам сухой пар вырабатывается в устройстве под названием парогенератор. Пар вырабатывается за счет нагревания воды в парогенераторе с помощью специального нагревательного элемента.

Затем полученный пар под давлением подаётся через шланг на форсунку с помощью нагнетательного насоса.

Форсунка при этом встроена в «пистолет», который находится в руках мойщика, который может регулировать давление подаваемого пара для мойки (подаваемое давление пара составляет в пределах от 5 до 8 атмосфер).

Рассмотрим общий процесс (действия) мойки двигателя паром:

  • После открытия капота, необходимо возможные видимые датчики заклеить скотчем, а АКБ накрыть пакетом (лучше потом протереть влажной, а затем сухой ветошью) в целях предотвращения разряда АКБ и утечки тока.
  • В течение 30 секунд подкапотное пространство нужно обработать паром и оставить на пару минут для отслоения грязи (масляных фракций от элементов подкапотного пространства). Если во время мойки паром используется химия, то необходимо предварительно нанести химический раствор и выждать несколько минут.
  • Произвести тщательную и аккуратную обработку паром подкапотного пространства.
  • Завершающим шагом является протирка всех элементов сухой ветошью, после чего нужно обдуть все элементы воздухом под небольшим давлением и снять закрытые пленкой датчики и элементы с АКБ (обязательно также протираются ветошью и продуваются воздухом).

Информируем Вас, что большого отличия мойки двигателя паром от мойки двигателя водой нет. Ведь пар по своей сути есть мельчайшие капли воды, поэтому требования перед мойкой паром полностью повторяют требования перед мойкой водой. Но всё же мойка двигателя паром имеет своё преимущество.

Положительные моменты мойки двигателя паром.

Среди автовладельцев мойка двигателя паром считается безопасней, чем мойка двигателя водой. Пар отлично проникает в труднодоступные места, отсутствует риск залить генератор, электрические контакты, предохранители, ЭБУ и другое электрооборудование. Кроме того, для мойки паром используется парогенератор со средним давлением (около 9 атмосфер) и высокой температурой (до 160 градусов).

Процедура мойки мотора паром выглядит следующим образом:

  • Подкапотное пространство обрабатывается активным очистительным средством.
  • Очиститель и размягчающую грязь (отложения) удаляются паром парогенератора.
  • После мойки подкапотное пространство просушивается для удаления остатков влаги.

Положительным моментом подобной очистки является то, что пар имеет более высокую температуру и меньшую плотность. Так как пар не обладает сильным увлажнением, то он хорошо и легко удаляет потеки горючего, масла, слои засохшей грязи. В результате качество мойки становится высоким, при этом затрачивается наименьшее количество воды и личного времени.

В том числе положительным моментом очистки двигателя паром является отсутствие точечной струи воды, что исключает повреждение элементов подкапотного пространства. Также положительный момент — это отсутствие в необходимости в сточной канализации.

К сожалению, всё идеально не бывает, поэтому и у такого способа мойки существуют свои отрицательные моменты.

Отрицательные моменты мойки двигателя паром

Основным отрицательным моментом является сама стоимость услуги мойки двигателя паром. Цена здесь движется до двух или даже трех раз дороже обычной мойки

При этом это долгая и трудная работа. Кроме того, если оборудование некачественное, то велика вероятность несоблюдения экологических норм.

Читайте также:  Обкатка дизельного автомобиля

Так как пар подается высокой температуры, то существует риск получения ожогов работниками автомойки.

Если во время работы с паром не соблюдаются необходимые меры, то существует риск повреждения частей ЛКП подкапотного пространства, пластмассовых и резиновых элементов.

Не стоит забывать также и о ручной мойке, то есть без использования воды под давлением.

Данная процедура менее рискованна, но чаще всего оказывает исключительно косметический эффект, так как на большинстве современных авто доступ ко многим элементам под капотом сильно затруднен.

Поэтому добраться до многих труднодоступных и скрытых полостей, и поверхностей под капотом руками и щеткой очень затруднительно.

Таким образом, можно сказать, что полностью безопасного, быстро, а главное качественного способа мойки двигателя попросту не существует. Но стоит отметить, что самый оптимальный вариант мойки двигателя всё же является мойки двигателя паром. И существенным преимуществом является сведение к минимуму количества воды, которая попадает под капот.

В заключении хочется сказать, что если сравнить все доступные способы очистки, мойка паром всё же можно считать самой безопасной для двигателя, который позволяет быстро придать моторному отсеку респектабельный вид.

При этом качественный и лучший эффект дает если использовать в сочетании с очисткой паром «мягкие» очищающие составы.

Также риск испортить внешний вид или повредить детали из пластика и резины в подкапотном пространстве минимальный, чем после мойки с использованием агрессивных очистителей для ручной очистки.

Следить за чистотой своего транспортного средства, конечно же, обязан каждый водитель. Поэтому только он вправе выбрать какой способ мойки двигателя подходит именно к его автомобилю. И всё же тип мойки двигателя паром имеет очень много преимуществ, и поэтому мы рекомендует остановить свой выбор именно на нём.

Звоните нам по телефону 8 495 743 20 32.

Источник: https://avtokhimchistka.com/2017/12/28/moyka-dvigatelya-parom-i-ego-zaschita/

Мойка двигателя паром

Компания Dream Auto предлагает такую услугу, как мойка двигателя автомобиля в Москве с использованием современного профессионального оборудования.

Мотор – сердце машины, его техническое состояние зависит не только от своевременной замены расходников и рабочих жидкостей.

Накапливающаяся на поверхности узлов двигателя грязь, масляные потеки, разлитый антифриз – все это негативно влияет на различные факторы работы силового агрегата. Следить за состоянием подкапотного пространства обязан каждый владелец автомобиля, а мойку двигателя обязательно следует доверять только профессионалам.

Зачем нужна мойка двигателя

Силовой агрегат – наиболее дорогостоящий узел любого автомобиля. Его техническое состояние зависит от многих факторов, в том числе от чистоты. Отложения из смеси грязи и масла негативно влияют на теплообмен двигателя. Он становится менее мощным, при этом возрастает потребление топлива.

Современный мотор – это большое количество электронных узлов и компонентов. При попадании на них большого количество пыли, грязи и масла, происходит ускоренный износ защитных оболочек проводов и других деталей.

Результатом этого может стать короткое замыкание и выход электроники из строя.

Доступная цена на мойку двигателя паром и эффективность этой процедуры сделали ее востребованной у всех автовладельцев региона.

В числе преимуществ услуги:

  • улучшение параметров охлаждения силового агрегата;
  • снижение вероятности возникновения короткого замыкания;
  • облегченное выявление неисправностей двигателя по следам потеков масла и других рабочих жидкостей;
  • минимизация риска возгорания двигателя;
  • эффектный внешний вид ухоженного мотора повышает продажную стоимость автомобиля.

Чистый двигатель потребляет меньше топлива благодаря правильному теплообмену.

Почему пар, а не вода?

Немало автолюбителей пытались помыть двигатель горячей водой в своем гараже. Результатом таких операций часто становится неработающая электроника и серьезный ремонт силового агрегата авто.

Не стоит пытаться экономить, ведь профессиональная мойка двигателя автомобиля имеет доступную цену для всех владельцев техники. На автомойке имеется специальное оборудование, которое делает очистку мотора машины совершенно безопасной.

Сухой пар не только эффективно расщепляет грязь и масло, но и гарантирует следующие преимущества:

  • система зажигания авто полностью защищается от негативного воздействия влаги;
  • глубина очистки превосходит аналогичные показатели при работе с горячей водой;
  • электронные узлы и проводка не заливаются водой и эффективно работают после завершения работы;
  • доступная стоимость услуги.

Самостоятельная попытка устроить «парную» для автомобиля столкнется с серьезными сложностями, ведь температура сухого пара достигает 160ºС и работать с ним без специального оборудования практически не возможно. Доступная по цене профессиональная мойка двигателя автомобиля паром с гарантией от Dream Auto в Москве – лучшее решения для заботливого хозяина машины.

Преимущества мойки паром в Dream Auto

Наши специалисты используют современное оборудование, в котором сухой пар с помощью нагнетателя подается в подкапотное пространство. Сжатая струя легко вымывает въевшуюся грязь из самых труднодоступных мест.

Среди основных преимуществ мойки двигателя в Dream Auto:

  • высокие темпы проведения работ;
  • использование высокопроизводительных парогенераторов;
  • безупречное качество выполнения услуг;
  • большой опыт работы с автомобилями всех классов;
  • удобный график обслуживания;
  • доступная стоимость работы.

Наши потенциальные клиенты часто задаются вопросом: сколько стоит мойка двигателя автомобиля в Москве в Dream Auto? Если сравнивать с мойкой кузова, то услуга действительно более затратная, но заказывают ее не так часто.

Достаточно мыть двигатель два раза в год, при этом экономический эффект от услуги значительно выше затрат.

Экономия топлива и своевременная диагностика неисправностей силового агрегата делает мойку максимально рентабельной.

Наши сервисные центры расположены в Восточном административном округе Москвы. В ВАО Dream Auto располагается по адресу ул.Буженинова 51 стр.1. Здесь вы можете подробно узнать о ценах на наши услуги, об актуальных акциях и скидках, а также записаться на обслуживание.

Источник: https://drmauto.ru/avtomoyka/moyka-dvigatelya-parom/

Мойка двигателя паром – новое слово в чистке подкапотного пространства

Большинство автовладельцев, напуганных страшными историями о том, что после мойки двигателя машина не смогла завестись, избегают чистки подкапотного пространства. Сами того не подозревая, они подвергают себя, своих близких, и, наконец, свое авто значительному риску.

И в первую очередь это модно отнести к опасности возгорания. Из-за того, что пленка грязи, смешанная с горючесмазочными веществами образует на поверхности двигателя прочный налет, вызывающий перегрев мотора в процессе эксплуатации. Да еще и сам характер загрязнений, подтеки масла и бензина, являются прекрасным субстратом для возгорания.

Все это говорит о том, что мыть подкапотное пространство не только можно, но и нужно, и даже жизненно необходимо.

А неприятности, связанные с повреждением электрики или попаданием жидкости непосредственно в двигатель связаны, прежде всего, с непрофессиональным подходом к мойке.

Именно поэтому не стоит пытаться сделать это самостоятельно или в дешевых автосервисах. Последующий ремонт, а то и покупка нового автомобиля не оправдают такой экономии.

Что такое мойка двигателя паром?

Мойка двигателя паром подразумевает использование специального парогенерирующего прибора, который применяется для максимально щадящей обработки подкапотного пространства.

При этом весь процесс происходит в несколько технологических этапов:

  • Сначала полностью изолируется электрика и проводится подготовка для исключения попадания каких-либо моющих веществ внутрь двигателя.
  • Затем наносит вспененное моющее средство, если загрязнения успели въесться в поверхность.
  • После этого подкапотное пространство обрабатывается сухим паром под давлением температурой примерно 100 С.
  • После чего осуществляется окончательная просушка и нанесение защитного консервирующего состава.

Такая технология обработки паром полностью исключает какие-либо побочные эффекты и нежелательные последствия мойки подкапотного пространства. А его последующая консервация дает уникальную возможность в течение длительного времени поддерживать идеальную чистоту.

Почему лучше отдать свой автомобиль специалистам в Silverstone Detailing?

Высококвалифицированные специалисты нашего детейлингового центра специально проходили профессиональную подготовку и обладают огромным опытом в качественной очистке подкапотного пространства.

Кроме того, мы являемся одним из немногих детейлинг-салонов, где при выполнении данной услуги предоставляют гарантию на безопасное ее выполнение.

Поэтому наш детейлинг-центр по праву считается одним из лучших в России.

За время работы мы успели завоевать заслуженную репутацию профессионалов экстра-класса, чем каждый сотрудник очень дорожит. И это является важнейшим аспектом в нашей ежедневной работе.

Каждый день мы оправдываем благодарные отзывы своих многочисленных благодарных клиентов, выполняя все работу с молниеносной оперативностью и неизменно безукоризненным качеством.

Доказательством этого служат примеры наших работ в приведенном портфолио.

Источник: http://www.silverstonedetailing.ru/mojka-dvigatelya-parom.html

Особенности мойки двигателя автомобиля сухим паром

Двигатель – самый дорогостоящий узел автомобиля. Опытные автолюбители прекрасно знают, что помимо своевременной замены фильтров, антифриза и масла на продление его эксплуатационного ресурса влияют и другие факторы, например, регулярная мойка мотора.

Чистый двигатель реже перегревается и дольше работает без перебоев. Однако мытье «сердца» авто не так просто, как может показаться с первого взгляда.

Под капотом машины сосредоточено много различных электронных компонентов, которые при неаккуратном обращении можно легко повредить.

Способы чистки мотора

Традиционными и самыми небезопасными методами очищения моторного отсека являются ручная химчистка и мойка водой под высоким давлением. Неправильное выполнение процедуры может привести к достаточно серьёзным последствиям – поломке силового агрегата и системы зажигания.

Наиболее безопасной альтернативой традиционным способам является – мойка двигателя паром в Москве. Процедура проходит с помощью парогенератора, вырабатывающего пар под высоким давлением.

Мойщик направляет паровую струю под разными углами, очищая самые труднодоступные места подкапотного пространства.

Главное при этом, что электрические контакты и элементы остаются сухими, а значит, вероятность короткого замыкания сведена к минимуму.

Преимущества

Помимо того, что мойка двигателя автомобиля сухим паром гарантирует целостность электропроводки и системы зажигания, она обладает и другими положительными качествами. В сравнении с аналогами процедура проходит более:

  • быстро. В среднем на мытьё моторного отсека требуется 20-40 минут;
  • экологично. Процедура очистки моторного отсека проводится без использования химических моющих средств;
  • экономично. Пароочиститель расходует значительно меньший объём воды, чем самое современное оборудование и не требует наличия сточной канализации;
  • эффективно. Воспользовавшись услугой паровой мойки двигателя в Москве круглосуточно, автовладелец с лёгкостью избавится от стойких загрязнений битумом, смолой и маслом. А поскольку во время мытья не используется вода, грязных подтёков образуется существенно меньше.
Читайте также:  Почему повысился уровень масла в двигателе: основные причины

Недостатки

Очистку двигателя следует выполнять с особой осторожностью. Паровая струя, подаваемая из распылителя под высоким давлением (6-8 атмосфер), имеет высокую температуру (в среднем около 160 °C). Поэтому чтобы избежать серьёзных травм, лучше доверить это мероприятие профессионалам.

Как часто проводить

Если мойка кузова автомобиля проводится по мере его загрязнения, то чистоту под капотом следует наводить не чаще 1-2-х раз в год. Как правило, данная необходимость возникает:

  1. при большом количестве масляных подтёков в моторном отсеке;
  2. перед приведением диагностики двигателя и навесного оборудования;
  3. при выполнении предпродажной подготовки.

Цена на мойку двигателя горячим сухим паром

Стоимость паровой чистки на порядок выше классической. Однако цель оправдывает средства. Сэкономленные на паровой автомойке средства вряд ли покроют расходы на диагностику, приобретение и замену пришедшего в негодность оборудования.

Источник: http://washaquastar.ru/moyka-dvigatelya-parom

Безопасная мойка двигателя паром с гарантией

Стойкие загрязнения, такие как засохшая грязь, следы масла и другие, могут снижать рабочие показатели автомобиля и долговечность дизельного или бензинового мотора. Автосервис «Автоцарапина» поможет справиться с этими проблемами посредством контактной или бесконтактной мойки. В частности, предлагаем безопасную паровую мойку двигателя автомобиля.

Вас также может заинтересовать мойка днища.

Наименование Стоимость
Мойка двигателя паром 1 500 руб.
Мойка двигателя паром с использованием очистителей и обработкой диэлектрическим консервантом 2 500 руб.

Эта процедура проводится с использованием парогенераторного устройства, позволяющего достичь высокой эффективности очистки как мотора ВАЗ, так и Mercedes. Мытье дизельного или бензинового мотора с использованием пара позволяет справиться со следами засохшей грязи, застарелого масла и технических жидкостей.

Мытье таким способом относится к сухой чистке двигателя, так как все уплотнения, электронные детали и провода остаются неповрежденными. После данной процедуры вы можете не сомневаться в чистоте моторного отсека и функциональности всех узлов и систем.

Чтобы узнать, где можно помыть двигатель с помощью пара и сколько стоит эта процедура, обратитесь к специалистам центра «Автоцарапина». Вы сможете не только уточнить цены, но и узнать особенности проведения процедуры. Метод является одновременно и технологичным, и простым.

Он требует наличия определенных навыков и использования специального оборудования. Также специалист должен хорошо знать особенности того или иного типа двигателя авто, так как процедуры мойки дизельного двигателя и современного бензинового мотора значительно различаются.

Назначение мойки двигателя автомобиля

Мойка двигателя — важная процедура техобслуживания автомобиля. Она должна выполняться по меньшей мере раз в год для очистки пространства под капотом от зимних дорожных реагентов. Мойка дизельного или бензинового двигателя автомобиля имеет следующие преимущества:

  • значительно снижается вероятность возгорания двигателя из-за короткого замыкания;
  • машина получает качественную предпродажную подготовку;
  • упрощается прохождение техосмотра, так как выявляются течи технических жидкостей.

Самостоятельно помыть двигатель — хлопотно и небезопасно. Процедура чистки связана с большим риском попадания воды в насвечники, на крышку распределителя зажигания, в различные электронные устройства. Поэтому рекомендуется выполнять профессиональную мойку двигателя паром. В настоящее время стоимость данной услуги является доступной для большинства владельцев автомобилей.

Особенности и преимущества мойки двигателя автомобиля

Если вам необходимо помыть движок машины, то для качественной мойки деталей двигателя лучше всего использовать безопасную очистку паром, так как этот метод обеспечивает:

  • защиту системы зажигания;
  • защиту электронных систем от попадания влаги;
  • высокую степень очистки тяжелых загрязнений, таких как нагары масла, солевые отложения и пр.

Автосервис «Автоцарапина» выполняет профессиональную сухую чистку деталей двигателя и мойку моторного отсека с гарантией. Применяемая нами технология эффективна и безопасна для чувствительных систем авто. Цена качественной мойки двигателя паром с гарантией в Москве (САО, СЗАО, ЮВАО) составляет 2 500 руб.

Источник: http://xn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai/services/moyka-dvigatelya/

Мойка двигателя паром: преимущества и 5 технологических этапов процесса

Сухая чистка двигателя автомобиля представлена в виде разновидности мойки, при которой струя сухого пара направляется в силовое отделение. Для формирования такой струи используется парогенератор, вырабатывающий сухой пар посредством нагревания воды за счёт нагревательного элемента.

Далее в дело вступает нагнетательный насос, с помощью которого полученный пар подаётся на форсунку через шланг. Форсунка, в свою очередь, встраивается в специальный пистолет, которым управляет мойщик. Последний имеет возможность регулировать оптимальное давление, под которым подаётся пар. Данный параметр может составлять 5 — 8 атмосфер.

Какими преимуществами и недостатками отличается мойка двигателя паром, насколько это безопасно, и нужно ли вообще мыть двигатель?

Зачем мыть двигатель?

Многие автолюбители отвергают необходимость мыть двигатель, объясняя данную позицию тем, что железо чистить не нужно, а данные манипуляции могут только навредить.

Вторая причина отчасти правдива, если речь идёт о непрофессиональном оборудовании, несоблюдении правил безопасности и отсутствии у оператора мойки необходимых навыков.

В остальном необходимость мыть мотор обусловлена следующими моментами:

  1. Возможность отслеживания утечек охлаждающей жидкости или масла. На грязном двигателе невозможно своевременно заметить подтёки.
  2. Грязный мотор отличается плохой теплоотдачей, из-за чего может иметь место перегрев и дальнейший ремонт всего механизма.
  3. В подкапотном отсеке современной машины находится большое количество блоков управления, датчиков и электроприборов, которые также необходимо содержать в чистоте, в противном случае на контакты попадает грязь и провоцирует коррозионные процессы.
  4. Опасность возгорания также должна обратить внимание владельца авто на необходимость регулярной мойки. Происходит это из-за протечек масла, которое может попадать на раскалённые детали и провоцировать возгорание.
  5. Риск утечки электричества при большом слое грязи также увеличивается.
  6. Необходимость сухой чистки двигателя возникает при регистрации авто в ГИБДД, ведь сотрудник не будет искать идентификационные номера под слоем окаменелой грязи. Также мыть мотор следует перед каждым проведением технического осмотра и перед продажей автомобиля.

Что касается частоты проведения данной процедуры, мойка двигателя автомобиля паром целесообразна в начале осени, чтобы очистить последствия летней эксплуатации машины по запылённым дорогам, а также весны, когда после зимнего использования транспортного средства под капотом собирается большое количество реагентов, песка и грязи.

Поэтапное выполнение паровой чистки

Паровая мойка двигателя может быть представлена двумя вариантами – без использования химических растворов для покрытия силового отсека машины, а также с применением соответствующих средств, которые наносятся предварительно для ускорения отделения масляных фракций от подкапотного пространства и элементов мотора.

Общий поэтапный процесс сухой чистки в данных случаях не имеет принципиальных отличий, однако при использовании химических моющих средств после их нанесения необходимо подождать и затем удалить. Только после этого в действие вступает паровая обработка.

В остальном выполнение паровой чистки представлено следующими поэтапными действиями:

  1. Заклеивание скотчем видимых датчиков после открытия капота. АКБ необходимо защитить пакетом, чтобы исключить вероятность утечки тока и разряда. После всех манипуляций АКБ необходимо будет протереть влажной ветошью и затем использовать сухую.
  2. На следующем этапе происходит предварительная обработка силового агрегата паровой струей в течение 30 секунд. Далее необходимо пару минут подождать, пока масляные фракции и грязь не отслоится от поверхности подкапотного пространства. На этом же этапе происходит химическая обработка деталей мотора, если в ней есть необходимость.
  3. Далее обработке паром подвергается подкапотное пространство, действовать необходимо аккуратно и тщательно.
  4. На завершающем этапе используется сухая ветошь для протирания всех очищенных элементов, после чего они обдуваются воздухом под небольшим давлением.
  5. После проведения моющих работ с датчиков можно снимать защитную плёнку и открывать АКБ. Всё повторно протирается сухой ветошью и продувается воздухом.

Преимущества и недостатки парового метода

Принципиальные различия между паровой сухой чисткой и использованием воды для мойки двигателя нет, поскольку пар в своей основе представлен мельчайшими каплями воды. Следования, предварительная подготовка силового агрегата перед чисткой не отличается, однако сухая обработка всё-таки обладает своими достоинствами и недостатками.

Преимущества сухой мойки

Следующие аспекты помогают понять, что мойка двигателя паром лучше, чем чистка водой:

  1. Эффективность чистки намного выше, поскольку температура пара достигает 160 градусов по Цельсию.
  2. Поверхность в большинстве случаев удаётся очистить без использования химических растворов. Эффективность сухой мойки без специальных средств приравнивается к чистке водой с использованием таковых. Если же загрязнения настолько сложные, что возникает необходимость использовать моющие растворы при паровой чистке, то их применение с использованием воды вовсе не возымеет никакого эффекта.
  3. Экономия воды в условиях автомойки.
  4. Паровая смесь подаётся на двигатель при такой скорости и в таком количестве, что вероятность того факта, что после мойки двигатель не заведётся, сводится к нулю.
  5. Скорость обессоленной паровой струи не так высока, как в случае с мойкой с помощью воды, а температура в 95 градусов по Цельсию не наносит никакого время электропроводке и узлам мотора, следовательно, сухая мойка более безопасна.
  6. Масляные и грязевые фракции в труднодоступных местах отслаиваются и удаляются намного эффективнее.
  7. Элементы подкапотного пространства не повреждаются, поскольку не используется точечная струя.
  8. В обустройстве на территории мойки сточной канализации нет никакой необходимости.

Недостатки

Поскольку идеальных методов чистки двигателя ещё не существует, определённые недостатки есть и в случае сухой чистки:

  1. Парогенератор стоит намного дороже, чем стандартные моечные агрегаты для автомобильных моек, следовательно, стоимость самой услуги также намного выше.
  2. Работа трудоёмкая, а длительность её выполнения может достигать 2 часов.
  3. Некачественное паровое оборудование в большинстве случаев не соответствует экологическим нормам.
  4. Сухая чистка безопасна для автомобиля, но не всегда такова для сотрудника, поскольку при отсутствии должного мастерства возникает риск получения ожогов.
  5. Резиновые, пластмассовые элементы и лакокрасочное покрытие подкапотного пространства всё-таки можно повредить, если сотрудник автомойки не придерживается технологических норм при работе с паром.

Выводы

Как видите, большинство недостатков если и имеют место, то только по вине неопытных специалистов. Устраняя данный фактор, мы получаем минимальное количество минусов, которые делают паровую чистку оптимальным методом очищения двигателя.

Оценка статьи:

(2

Источник: https://motorsguide.ru/advice/mojka-dvigatelya-parom

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector